La nueva Revolt presenta un cuadro de aluminio ALUXX ligero con geometría de gravel renovada que incluye un alcance más largo y un soporte inferior más bajo para mayor estabilidad. Un flip chip en la pata trasera ajusta la distancia entre ejes y la holgura de las llantas, y puedes elegir el poste de asiento D-Fuse incluido para un cumplimiento máximo o cambiar a un poste de asiento de 30,9 mm o un dropper. El cuadro está integrado para frenos de disco y tiene espacio para llantas más grandes de hasta 53 mm.